青島橋墩護欄網的原理和工藝

青島橋墩護欄網的原理和工藝
青島護欄網,青島球場圍網,青島車間隔離網的浸塑原理如下：
粉末浸泡源于流化床法。該流化床最初應用于Winkler氣體發生器上的油接觸分解，然后開發出固 - 氣兩相接觸過程，逐步用于金屬涂層。
因此，有時稱為“流化床涂布法”。實際過程是將粉末涂料加入底部多孔通風容器（流通池）中，壓縮空氣通過鼓風機從底部送出，使粉末涂料轉向“流動”。
成為精細分布的細粉。
流化床是固體流動狀態的第二階段（第一階段是固定床階段，第二階段是氣流輸送階段），流量（W）在固定床的基礎上繼續增加，床開始膨脹和松散。
床的高度開始增加，浸漬防護柵欄網的每個粉末顆粒浮動，從而從原始位置移動到一定程度，然后進入流化床階段。 （bc）剖面圖說明了流化床中粉末層的膨脹，其高度（I）隨著氣體速度的增加而增加，但床內壓力（ΔP）沒有增加，流量在內變化一定范圍而不影響液體。
所需的單位功率是流化床的特征，即使用該特征進行涂覆過程。
流化床中粉末流化狀態的均勻性是確保涂膜均勻性的關鍵。
粉末涂料中使用的流化床屬于“垂直流化”，流化數必須通過實驗找到。通常，它可以被涂覆，并且流化床中粉末的懸浮率可以高達30-50。
％。
浸漬柵的工藝流程如下：
工件通過脫脂預熱到粉末涂料的熔點以上，塑料粉末浸漬在流化床中后均勻粘附，然后將增塑的聚合物交聯平整成鋼塑復合產品。
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